Dækmønsteret er den del af dækket, der kommer i direkte kontakt med vejen. Det er designet til at give trækkraft, tillade vand at løbe væk fra dækket, og hjælpe med at forhindre aquaplaning (når dækket mister kontakt med vejen på grund af vand). Dækmønsteret kan variere betydeligt afhængigt af dæktypen og dens tilsigtede brug.
Her er nogle af de vigtigste elementer i et dækmønster:
-
- Mønsterblokke: Disse er de store sektioner af gummi, du ser på overfladen af dækket. De er designet til at give trækkraft på vejen. Mønsterblokkene kan have forskellige former og størrelser afhængigt af dæktypen.
- Mønsterriller: Disse er de dybe kanaler, der løber rundt om dækket. De tillader vand at løbe væk fra dækket, hvilket hjælper med at forhindre aquaplaning. Mønsterriller kan være lige, bølgede eller zigzag, afhængigt af dækdesignet.
- Lameller: Disse er de små snit i mønsterblokkene. De giver ekstra kant, som hjælper med at give trækkraft, især på våde eller isede veje.
- Mønsterdybde: Dette er dybden af dækmønsteret, målt fra bunden af mønsterrillerne til toppen af mønsterblokkene. Nye dæk har typisk en mønsterdybde på omkring 8-9 millimeter. Lovgivningen i mange lande kræver, at dækmønsterdybden skal være mindst 1,6 millimeter, men det anbefales at skifte dæk, når mønsterdybden når 3 millimeter for at opretholde optimal ydeevne, især i våde forhold.
Dækmønstre varierer også afhængigt af dæktypen. For eksempel:
- Sommerdæk har færre lameller og mere massive mønsterblokke for at give bedre trækkraft og håndtering på tørre veje.
- Vinterdæk har flere lameller og et mere åbent mønster for at give bedre trækkraft på sne og is.
- Helårsdæk har et kompromismønster, der er designet til at fungere godt under både sommer- og vinterforhold.
Det er vigtigt at vælge det rigtige dæk med det rigtige mønster til dine kørselsforhold for at sikre optimal trækkraft, håndtering og sikkerhed.