TPMS står for “Tyre Pressure Monitoring System” og er et system, der overvåger dæktrykket i din bil. Det er et vigtigt sikkerhedssystem, da korrekt dæktryk kan forbedre din bils brændstoføkonomi, køreegenskaber og reducere risikoen for punkteringer.
I denne guide vil vi gennemgå alt, hvad du behøver at vide om TPMS.
Hvad er TPMS?
TPMS er et system, der overvåger dæktrykket i hvert hjul på din bil. Systemet bruger sensorer til at måle dæktrykket og sende dataene til en computer i bilen. Hvis dæktrykket er for lavt, vil TPMS-advarselsindikatoren tænde på instrumentbrættet.
Hvordan fungerer TPMS?
Der findes to typer TPMS-systemer:
Direkte TPMS: Dette system bruger sensorer, der er monteret inde i ventilskaftet på hvert hjul. Sensorerne måler dæktrykket og sender dataene til en modtager i bilen. Modtageren sender derefter dataene til bilens computer.
Indirekte TPMS: Dette system bruger ABS-sensorerne til at måle hjulets rotationshastighed. Hvis et dæk har for lavt dæktryk, vil det dreje langsommere end de andre dæk. TPMS-computeren bruger disse data til at beregne dæktrykket.
Hvordan ved du, om din bil har TPMS?
Du kan tjekke bilens instruktionsbog for at se, om din bil har TPMS og hvilken type det er. Du kan også kigge efter TPMS-advarselsindikatoren på instrumentbrættet. Hvis din bil har et TPMS-system, vil indikatoren lyse, når du starter bilen.
Alle nye biler produceret efter november 2014 skal have TPMS. De fleste nye dæk, både sommer– og vinterdæk, produceret i dag er kompatible med TPMS. Du kan dog spørge din dækforhandler for at være sikker.
Hvad skal du gøre, hvis TPMS-advarselsindikatoren lyser?
Hvis TPMS-advarselsindikatoren lyser på instrumentbrættet indikerer det en potentiel ændring i dæktrykket. Først og fremmest bør du standse sikkert ved en tankstation for at tjekke og justere lufttrykket i alle fire dæk. Det korrekte dæktryk kan typisk findes i bilens instruktionsbog eller på indersiden af døren.
Advarselslampen kan også tændes på grund af store temperaturudsving, som kan påvirke dæktrykket. Dette er ikke ualmindeligt efter at have fyldt luft i dækkene eller ved hjulskift, idet temperaturen kan have indflydelse på dæktrykket. En temperaturnedgang kan føre til et fald i dæktrykket og dermed udløse en fejlmeddelelse. I de fleste tilfælde er dette dog ikke tegn på et alvorligt problem, og du kan blot nulstille sensoren, så lampen ikke længere lyser.
Hvis din bil fortsat registrerer fejl ved dæktrykket efter justering, kan det skyldes andre faktorer såsom beskadigede dæk eller defekte TPMS-sensorer, som kan kræve yderligere undersøgelse eller reparation.
Ring på 88 44 80 08
Hvis du skal have hjælp i Sydjylland
Montering af dæk med TPMS-ventiler
Montering af dæk med TPMS-ventiler kan være en kompliceret proces, der kræver specialværktøj og ekspertise. Det kræver ofte kodning efter montering. Det er derfor bedst at få en professionel til at montere TPMS-ventilerne for dig. Besøg et værksted eller dækcenter for at få dem kodet.
Hos Skiftlet har vi mange års erfaring med montering af dæk med TPMS-ventiler på alle typer biler. Vi bruger kun det bedste værktøj og de nyeste teknikker for at sikre, at ventilerne er monteret korrekt.
Få tilbud på dæk og dækskifte i Sydjylland
FAQ
Hvad er TPMS-ventiler?
TPMS-ventiler er de sensorer, der bruges til at måle dæktrykket i et TPMS-system. De er monteret inde i ventilskaftet på hvert hjul.
Har min bil direkte eller indirekte TPMS?
Du kan se i bilens instruktionsbog for at se, hvilken type TPMS din bil har.
Kan TPMS-ventiler genbruges?
Ja, TPMS-ventiler kan genbruges, hvis de er i god stand.
Kan man skifte batteri i TPMS-ventiler?
Nej, batteriet i TPMS-ventiler kan ikke skiftes. Batteriet holder typisk 5-7 år.